Ca c'est un putin de pot de détente en tout cas au niveau visuel niveau performance je ne sais pas.
Pot double sortie
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# Posté le samedi 15 juillet 2006 08:20
Parboue f1 cromé
Putin de bon parboue ( a mon avis le meilleur qui existe).
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# Posté le samedi 15 juillet 2006 08:23
Pot ninja
Ca c'est le pot ninja.
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# Posté le samedi 15 juillet 2006 08:27
Maxi puch
C'est le maxi puch a chukas.
01. Gardes boue avant F1 Chrome.
02. Gardes boue F1 Chrome à l'arrière adapter pour Maxi S.
03. Fourche inversé EBR.
04. Pneus Hutchinson GP1 17 1/4 120 km/h.
05. Pneu marqué en blanc. (Bientôt)
06. Jantes peintes à ma façon.
07. Tête de fourche de Speedfight II adapté.
08. Poignées noir à embouts ronds chrome.
09. Repose pied en alu noir avec rayes couleurs alu.
10. Béquille latérale.
11. Chaîne d'entraînement renforçée en acier trampé et maillons dorés.
12. Selle de compétition dreambike adaptée.
13. Cache chaîne en aluminium maison.
14. Compteur digital avec température et altimètre, lumière et chrono entre deux vitesse.
15. Bouchons de valves en alu noir avec rayes couleurs alu.
15. Prise d'aire scooter universel adapté pour le refroidissement d'allumage.
16. Visses en alu bleu réparti un peut partout sur le boguet.
17. Grille d'aération en alu.
18. 3 Spot bleu dirigeable et fil gainer de chrome avec boîtier adapter sous la selle.
19. Double phares halogène.
20. Bras Oscillant arrière de compétition allégé en alu.
21. Filtre à air Airbox chrom (pour boucher le trou du cadre où le filtre à air d'origine rentre, c'est juste pour faire jolie).
22. Gaines chromées.
23. Plaque en alu d'embrayage peinte en noir.
24. Carter peint en noir.
25. Caches aérodynamiques disposés en bas de fourche, fait maison, peints de la couleur du vélomoteur.
26. Brides pour tuyaux divers.
27. Capuchon de bougie transparent.
28. Feu de l'aileron arrière fumé à la laque noir transparente.
39. Parbout arrière du cadre meulé et limé en langue de serpent.
30. Suspensions arrière chrome.
31. Plaque minéralogique adapter avec cadre en acier poli.
32. Barre de renfort.
33. Ailettes de la culasse du Metrakit relimé pour que ça soit bien uni et soignée de partout.
34. Peinture grise antrasite.
35. Levier d'embrayage chrome (Pas encor mis)34. Peinture grise antrasite.
36. Lumière spot dirigeable bleu gainées de chome avec boitier à batteries siliconé sous la selle.
Moteurs.
01. Poumons Doppler Bleu alu.
02. Kit Metrakit 47mm.
03. Culasse 47mm.
05. Pipe 20mm.
06. Carburateur Dell'Orto 20mm avec cables chrome pour les deux trop pleins.
07. Transfers carter réajustés pour le kit.
08. Filtre à air Dell'Orto Chrome.
09. Pot Simonini Alu poli brillant.
10. Embiellage Rito race top racing.
11. Roulements d'embiellage renforcés.
12. Pignon 18 dents.
13. Couronne 42 dents.
14. Filtre à essence Chrome verre.
15. Embrayage 24 têtes avec ressort metrakit.
16. Cloche d'embrayage allégé.
17. Allumage complétement électronqiue PVL avec bobine externe.
18. Modification carter interne retouche de la zone de réinjection des gaz au niveau des transfers.
Vitesse environ;
- Plat 135 km/h
- Déscente 140 km/h
- Montée à 10% 90-95 km/h
information prise sur www.boguet.net
01. Gardes boue avant F1 Chrome.
02. Gardes boue F1 Chrome à l'arrière adapter pour Maxi S.
03. Fourche inversé EBR.
04. Pneus Hutchinson GP1 17 1/4 120 km/h.
05. Pneu marqué en blanc. (Bientôt)
06. Jantes peintes à ma façon.
07. Tête de fourche de Speedfight II adapté.
08. Poignées noir à embouts ronds chrome.
09. Repose pied en alu noir avec rayes couleurs alu.
10. Béquille latérale.
11. Chaîne d'entraînement renforçée en acier trampé et maillons dorés.
12. Selle de compétition dreambike adaptée.
13. Cache chaîne en aluminium maison.
14. Compteur digital avec température et altimètre, lumière et chrono entre deux vitesse.
15. Bouchons de valves en alu noir avec rayes couleurs alu.
15. Prise d'aire scooter universel adapté pour le refroidissement d'allumage.
16. Visses en alu bleu réparti un peut partout sur le boguet.
17. Grille d'aération en alu.
18. 3 Spot bleu dirigeable et fil gainer de chrome avec boîtier adapter sous la selle.
19. Double phares halogène.
20. Bras Oscillant arrière de compétition allégé en alu.
21. Filtre à air Airbox chrom (pour boucher le trou du cadre où le filtre à air d'origine rentre, c'est juste pour faire jolie).
22. Gaines chromées.
23. Plaque en alu d'embrayage peinte en noir.
24. Carter peint en noir.
25. Caches aérodynamiques disposés en bas de fourche, fait maison, peints de la couleur du vélomoteur.
26. Brides pour tuyaux divers.
27. Capuchon de bougie transparent.
28. Feu de l'aileron arrière fumé à la laque noir transparente.
39. Parbout arrière du cadre meulé et limé en langue de serpent.
30. Suspensions arrière chrome.
31. Plaque minéralogique adapter avec cadre en acier poli.
32. Barre de renfort.
33. Ailettes de la culasse du Metrakit relimé pour que ça soit bien uni et soignée de partout.
34. Peinture grise antrasite.
35. Levier d'embrayage chrome (Pas encor mis)34. Peinture grise antrasite.
36. Lumière spot dirigeable bleu gainées de chome avec boitier à batteries siliconé sous la selle.
Moteurs.
01. Poumons Doppler Bleu alu.
02. Kit Metrakit 47mm.
03. Culasse 47mm.
05. Pipe 20mm.
06. Carburateur Dell'Orto 20mm avec cables chrome pour les deux trop pleins.
07. Transfers carter réajustés pour le kit.
08. Filtre à air Dell'Orto Chrome.
09. Pot Simonini Alu poli brillant.
10. Embiellage Rito race top racing.
11. Roulements d'embiellage renforcés.
12. Pignon 18 dents.
13. Couronne 42 dents.
14. Filtre à essence Chrome verre.
15. Embrayage 24 têtes avec ressort metrakit.
16. Cloche d'embrayage allégé.
17. Allumage complétement électronqiue PVL avec bobine externe.
18. Modification carter interne retouche de la zone de réinjection des gaz au niveau des transfers.
Vitesse environ;
- Plat 135 km/h
- Déscente 140 km/h
- Montée à 10% 90-95 km/h
information prise sur www.boguet.net
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# Posté le samedi 15 juillet 2006 08:31
LOGO DU BLOG
Voila le logo de notre blog vous en pensez quoi?
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# Posté le samedi 12 août 2006 06:51
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